數位孿森 DTFS.TW/台南府城小東門舊城馬道門
遺構：基礎合理性分析報告(AIQ版)

第一章：前言

• 1.1 研究背景： 說明小東門（東安門）遺址現況，以及本次針對城垣殘跡內側特定構造物之調查動機。

• 1.2 調查範圍： 國立成功大學勝利校區小東門殘跡區。

第二章：現地遺構觀測

• 2.1 物理特徵描述：

  • 左側基礎之石材構成（花崗石、紅磚、三合土殘跡）。

  • 殘跡之水平跨度與垂直高度測量（預留數據空間）。

• 2.2 保存現況： 評估遺構受後期地景工程（如水泥灌漿、景觀植栽）之影響程度。

第三章：DTFS 空間模型分析

• 3.1 示意圖套疊說明： 描述 DTFS 模擬圖如何將地表殘跡與清代門樓形制連結。

• 3.2 結構合理性論證：

  • 承重分析： 左側基礎之厚度如何支撐示意圖中之門柱。

  • 動線分析： 門洞位置與城牆馬道坡度之銜接關係。

• 3.3 門洞證據之缺失解釋： 探討地表門框不存，但地下「門閾（Threshold）」或「門墊石」存在之可能性。

第四章：文獻與規制比對

• 4.1 府城城垣規制： 比對《台灣府城建物圖說》或現存大南門、兌悅門之馬道門結構。

• 4.2 歷史座標比對： 參照日治時期測繪地圖，確認小東門與馬道之相對位置。

第五章：判定結論與建議

• 5.1 判定結論： 正式提出「左側基礎為小東門馬道門樓遺構」之推論。

• 5.2 建議行動：

  1. 非破壞性檢測： 建議進行透地雷達（GPR）探測，確認地下是否存在連續性之門洞基礎。

  2. 清淤與清理： 針對左側石堆進行表層清理，辨識是否有門樞孔或建築標記。

2026年2月2日補充圖說：

5.1 判定結論：小東門段馬道門樓遺構之量化論證與合理性判定

經由現地遺構實測與 DTFS (Digital Twin Functional Schematic) 空間模擬分析，本研究判定該處殘跡具備極高之**「馬道登城門樓左側基礎」**識別特徵。本判定除基於材料層位外，更結合了空間尺度之量化數據，論證理由如下：

1. 關鍵尺度之契合 (The 2.2m Criterion)： 根據現地觀測與測繪結果，左側基礎與右側邊界結構間之淨寬為 2.2 米。此尺度不僅精確契合清代台灣府城（如大南門、兌悅門）馬道入口之通行標準，亦滿足防禦作業中兩人並行、肩扛裝備之最小機能寬度。此量化數據之高度吻合，為排除該處為隨機石塊堆疊或近代景觀設施之最強力證據。

2. 力學載重與結構定位： 觀測發現，該處左側基礎呈現塊石與磚石混合之**「承重基座」特徵。其地基厚度與結構穩定度，正好支撐 DTFS 模型中 2.2 米寬門樓之左側主柱垂直荷重。這種「由點定面」的空間關聯，確立了左側基礎作為門樓定錨點的結構地位。

3. 防禦動線之合理規劃： 2.2 米的門洞定位與城牆內側線之相對位置，完美對應了城垣防禦體系中「登城管制作業」的動線邏輯。此尺度確保了從地面（城內）轉折至馬道（城上）的過渡空間具備戰略防禦與物資輸送之雙重機能。

綜合判定： 本研究基於 2.2 米之關鍵寬度數據與現地承重基礎殘跡，正式推論該遺構為「清代府城小東門段馬道登城門樓之左翼基座」。此遺構之存在，實證了小東門段城垣之立體化防禦配置，亦為府城馬道制度之空間研究提供了關鍵的物理證據。